Arbeitsprinzip
Dieses Netzhindernissystem kann schnell gestartet werden, wenn das Auto hindurchfährt, die Stacheln werden sich aufrichten und in den Reifen eindringen (der Reifendruck verschwindet nicht), und das Netz folgt den Stacheln, die in den Reifen eingedrungen sind, und umwickelt schnell den Reifen und die Antriebswelle. Die starke Zugkraft verhindert die Drehung des Reifens und zwingt das Fahrzeug, in kürzester Entfernung anzuhalten. Es wird jedoch nicht zu einer Ausbalancierung des Fahrzeugs führen, da der Reifendruck nicht verloren geht, was die Sicherheit der Geiseln an Bord maximiert und andere mögliche gefährliche Situationen vermeidet.