EN
Detener vehículos en fuga en entornos urbanos de alto riesgo plantea dificultades significativas tanto para los civiles como para los oficiales debido a los riesgos de peligro. Las barricadas y la implementación de bandas de clavos a menudo causan daños accidentales durante las operaciones policiales porque no proporcionan un control preciso de los vehículos. Los Sistemas de Barrera de Red ofrecen una solución inteligente que conecta la interceptación de vehículos con un poder de detención no letal mediante métodos de despliegue adecuados para operaciones modernas de control vehicular.
Un enfoque solo para objetivos: Intercepta vehículos criminales, deja pasar a los civiles
Las barreras de red se activan automáticamente a través de funciones inteligentes que permiten que tanto los vehículos civiles como sus conductores pasen por las barreras mientras detienen solo los vehículos objetivo. Los beneficios incluyen:
Activación por IA o manual – Cuando se utilizan en escenarios con activación por IA o manual, solo se activan en situaciones de emergencia, lo que evita interrupciones en el flujo público.
Dirigido a un objetivo específico – El sistema permite una apuntación precisa de la red a través de un control direccional ajustable, lo que evita que bloquee carriles vecinos.
Reducción de paradas falsas – Evita retrasos innecesarios para los conductores que cumplen con la ley.
Las barreras de redes logran una precisión nítida que las hace adecuadas para instalaciones en puntos de control y áreas seguras, así como para calles de ciudades densamente pobladas.
Intercepción de Alto Control No Letal: Reducción de Daños Colaterales
El uso de bandas de clavos junto con colisiones forzadas produce regularmente colisiones de tráfico peligrosas. La red de intercepción proporciona un método más seguro para detenciones de vehículos controladas.
Deceleración progresiva: El sistema absorbe la fuerza del impacto, lo que reduce el daño potencial a los ocupantes del vehículo.
Sin dependencia de daños en los neumáticos – Este sistema de seguridad opera sin depender de daños en los neumáticos, ya que puede funcionar con todo tipo de vehículos, incluidos los blindados.
Daño mínimo a la infraestructura – Las redes producen un daño mínimo a las estructuras de la infraestructura, a pesar de su capacidad para detener impactos sucesivos de colisiones.
La principal fortaleza de las barreras de redes radica en su capacidad para servir a áreas urbanas con multitudes densas y ubicaciones importantes donde la seguridad debe maximizarse.
Implementación Simple, Reemplazo Fácil y Ahorros a Largo Plazo
La fiabilidad de nuestras redes de alta resistencia HMPE y nailon incluye:
Instalación Rápida – La configuración de emergencia se vuelve más rápida gracias a estructuras de instalación modulares.
Construcción reutilizable: Las redes de construcción son reutilizables porque los clavos no ofrecen esta capacidad.
Bajo Mantenimiento – Materiales resistentes al clima soportan condiciones urbanas severas.
Los equipos de seguridad, junto con el personal de aplicación de la ley, pueden desplegar barreras de redes debido a su costo-efectividad y potencial de escalabilidad.
Diseño Camuflado: Combinando Seguridad con la Infraestructura Urbana
La implementación de barreras de redes se integra de manera discreta con las estructuras urbanas.
Despliegue oculto – El método de despliegue incluye sistemas que se esconden o enrollan para no crear obstáculos a la visibilidad.
Adaptabilidad estética – Colores y texturas personalizados diseñados por el sistema permiten a los usuarios hacer coincidir la apariencia con la infraestructura circundante.
Deterrencia psicológica – El patrullamiento sorpresa mediante el uso impredecible de barreras amenaza intentos de aprehensión.