EN
高リスクな都市環境での逃走車両の停止は、民間人や警察官双方にとって大きな困難を伴います。これは危険が伴うため、ロードブロックやスパイクストリップの設置は、正確な車両制御を提供できないことにより、警察活動中に偶然の損傷を引き起こすことがあります。ネットバリアシステムは、現代の車両制御運用において都市に適した展開方法を通じて非致死的な停止力を備えた賢い解決策を提示します。
標的だけを対象とするアプローチ：犯罪車両を阻止し、民間人を通過させる
ネットバリアは、スマート機能を通じて自動的に作動し、民間車両や運転手が障害物を通過できる一方で、特定の車両のみを停止させます。その利点には以下が含まれます：
AIまたは手動トリガー – AIまたは手動トリガーを使用する場合、緊急時のみ作動し、人流への妨げを防ぎます。
方向指定ターゲティング – システムは調整可能な方向制御によりネットを精密に照準し、隣接する車線をブロックすることを防ぎます。
誤停止の削減 – 法を遵守している運転者に対する不必要な遅延を回避します。
ネットバリアは高い精度を実現し、チェックポイントの設置やセキュリティ強化区域、さらには密集した都市部の道路に適しています。
非致死的で高制御のインターセプション：付随損害の削減
スパイクストリップと強制的な衝突の組み合わせは通常、危険な交通事故を引き起こします。犯罪者用インターセプションネットは、より安全な車両停止方法を提供します。
段階的な減速 – システムが衝撃力を吸収し、車両乗員への潜在的な危害を減少させます。
タイヤの損傷に頼らない – この安全システムは、すべての車両タイプ、装甲車両を含むものに対応できるため、タイヤの損傷に依存せずに動作します。
インフラへの損傷が最小限 – ネットは衝突による後続の衝撃を阻止する能力を持ちながらも、インフラ構造への損傷を最小限に抑えます。
ネットバリアの主な強みは、安全性を最大限に高める必要のある密集した都市部や重要な場所での使用に適している点にあります。
簡単な導入、簡単な交換、および長期的なコスト削減
当社の高強度HMPEおよびナイロン製ネットの信頼性には、次の特長があります：
速やかに 設置 する – モジュラー式の設置構造により、緊急時のセットアップが速くなります。
再利用可能な建設 – スパイクを使用しないため、建設用ネットは再利用可能です。
保守 費 が 少なく – 耐候性素材で厳しい都市部の環境に耐えます。
セキュリティチームや法執行機関の人員は、コスト効果とスケーラビリティの可能性があるため、ネットバリアを展開できます。
迷彩デザイン：都市インフラストラクチャとの安全性の融合
ネットバリアの実装は、目立たない方法で都市の構造と統合されます。
隠し展開 – 展開方法には、可視性に障害をきたさないよう隠したり巻き上げたりするシステムが含まれます。
美学的適応性 – システムによって設計されたカスタムカラーとテクスチャにより、ユーザーは隣接するインフラストラクチャに外観を合わせることができます。
心理的威嚇 – 不予測なバリアの使用による驚きの警察活動が逮捕試みを威嚇します。